Politikere som legger seg flate for Statens vegvesen

Statens vegvesen sier de har avholdt dialogmøter, men forstår fundamentalt ikke betydningen av ordet dialog. Det har vært en monolog fra Statens vegvesen der de avviser konstruktive forslag på sviktende grunnlag og fremmer sin egen plan uten å kunne dokumentere reelle besparelser. Høyre og Venstre er redde for konsekvensene ved å si nei. Er det bedre å stemme ja til en dårlig løsning?

Eventyret om gutten, BK og miljølokkeren SVV

SVV elsket å bygge vei. Jo flere filer og jo mer støy og støv, jo bedre trivdes SVV. Her skal det bli vei oppe i dagen, pekte han. 16 felt i bredden! «Jeg tror det blir landsrekord!» sa SVV fornøyd og viste sitt favorittbilde av prosjektet. «Hvordan fikk du lagt dette gjennom et av landets mest tettbebodde strøk?» undret gutten. «Lett! Jeg bare bruker mange år. Da glemmes hva som er sagt og bestemt tidligere», sa SVV.

Bøllen i klasserommet

Endringsforslaget Statens vegvesen legger frem for planutvalget, er krydret med kostnadsøkende tiltak samtidig som Miljølokket erstattes med et smalt Strandlokk som er under 25 prosent av lengden Miljølokket skulle ha vært.

BUDSTIKKA: Hele Høvik vil ha E18-gangbro fra kirken

07.10.22.: Gjør døren høy og gangbroen bred. Hele Høvik har nå samlet krefter for å få innfri ønsket om et gangbro over E18 fra kirken til svingen Høvikveien/Snoveien. – Det vil ikke være veldig komplisert å sette opp en gangbro der den gamle veibroen sto. Man kan fremdeles se brofestene på begge sider, sier Petter Ingeberg, ingeniør og leder i …

Kronikk: Riv denne broen

Denne kronikken sto på trykk i Budstikka 31. august 2022. Utviklingen av Høvik sentrum er det største som har skjedd på Høvik i moderne tid, en unik mulighet til å skape et levende og attraktivt byrom i nærmiljøet. Når de første planene nå behandles, må våre politikere tenke åpne soner og med det fjerne broen over E18 på Høvik. Som …